中国铁建投资和管理的资兴高速公路(广西桂林境内资源至兴安)今天开工。该项目北接湖南省在建的洞口至新宁高速公路,南接已建成通车的兴安至桂林高速公路,是联系桂林喀斯特岩溶地貌和张家界砂岩地貌景观风景区的旅游大通道。主线全长约83公里,采用双向四车道标准建设,设计时速100公里,路基宽度26米,全线在梅溪、资源县城、八坊、浪江、严关西等5处设置互通式立交,项目估算总投资约93.40亿元,建设工期为4年。 资源至兴安高速公路是《国家公路网规划》中北南纵线呼和浩特至北海国家级高速公路(G59)的组成部分,是国家高速公路网中泉南高速、厦蓉高速、沪昆高速、包茂高速、二广高速的联络线,线路总长82.745公里,项目估算总投资93亿元左右。
引申阅读: 喀斯特(Karst)地貌即岩溶地貌,是水对可溶性岩石进行化学溶蚀所产生现象的总称。桂林千峰环立、洞奇石美的独特景观,即为典型的喀斯特地貌。 我国有三大旅游砂岩地貌,即丹崖地貌、张家界地貌与嶂石岩地貌。张家界地貌是砂岩地貌的一种独特类型,它是“在中国华南板块大地构造背景和亚热带湿润区内,由产状近水平的中、上泥盆统石英砂岩为成景母岩,以流水侵蚀、重力崩塌、风化等营力形成的,以棱角平直的高大石柱林为主,以及深切嶂谷、石墙、天生桥、方山、平台等造型地貌为代表的地貌景观”。
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