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市发改委权威解释呼南高铁过境邵阳

2016-3-8 16:51| 编辑: 高沙一员| 热度: 4396℃| 评论: 0

摘要: 呼南高铁过境邵阳示意图。邵阳新闻网讯(记者 罗中利)“好消息!邵阳又将多一条高铁,呼南高铁确定过境邵阳。”的信息近日来在邵阳的一些自媒体和微信圈里大量转发,引发了广大网友的热议。情况到底是否属实,本网记 ...

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呼南高铁过境邵阳示意图。

邵阳新闻网讯(记者 罗中利)“好消息!邵阳又将多一条高铁,呼南高铁确定过境邵阳。”的信息近日来在邵阳的一些自媒体和微信圈里大量转发,引发了广大网友的热议。情况到底是否属实,本网记者求证了邵阳市发展和改革委员会铁路机场办主任陈功春。

陈功春告诉记者:“根据3月5日公布的国家‘十三五’规划纲要草案,‘十三五’期间将建设呼和浩特至南宁等八条高速铁路通道,拓展区域连接线,其中呼南高铁已确定经过邵阳。呼南高铁线路走向是:呼和浩特-太原-郑州-襄阳-常德-益阳-邵阳-永州-桂林-南宁。呼南高铁为国家八纵第五纵,作为“国家八纵八横高铁网”的组成部分,邵阳将真正融入全国高铁主干道中”。

“虽然呼南高铁已经列入了国家‘十三五’规划纲要草案和即将发布的中长期铁路网规划图(2016),但最后还需经过人民代表大会和国务院审查通过,具体要以发布的为准。”陈功春表示。

根据“十三五”规划纲要草案,“十三五”期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道,建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道,高速铁路营业里程达到3万公里。“整个‘十三五’能建成的只有1.1万公里,所以建的时候会选择分段进行,至于呼南高铁邵阳至永州段具体什么时候开工建设还无法确定,还有大量的工作要做,但我们一定要尽最大的努力,争取在‘十三五’期间开工建设,力争竣工通车。” 陈功春表示。

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